2025年7月，极氪品牌公布6月销量数据，其中极氪X车型单月销量为455台，同比大幅下降44.58%，环比虽增长15.19%，但这一成绩在竞争激烈的SUV市场中仍显黯淡。在极氪品牌内部，极氪X销量占比仅为2.98%，在SUV细分市场中排名滑...
2025年7月，极氪品牌公布6月销量数据，其中极氪X车型单月销量为455台，同比大幅下降44.58%，环比虽增长15.19%，但这一成绩在竞争激烈的SUV市场中仍显黯淡。在极氪品牌内部，极氪X销量占比仅为2.98%，在SUV细分市场中排名滑落至第203位，与巅峰时期月销超3000台的盛况形成鲜明对比。
从年度数据看，极氪X的颓势更为明显。2025年上半年累计销量仅4146台，同比下降68.86%，在SUV年销量榜单中位列第179名。这一表现与极氪品牌整体增长态势形成强烈反差——极氪品牌6月销量达16702台，上半年累计销量突破9万台，同比增长显著。
极氪X的销量滑坡，折射出紧凑型纯电SUV市场的激烈竞争。一方面，特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS EV等头部车型持续挤压市场份额；另一方面，同价位段竞品如领克Z20、smart精灵#1等通过差异化配置吸引消费者。例如，领克Z20凭借CMA Evo架构和L2+级智驾系统，在2025年6月实现销量逆势增长，而极氪X仍依赖传统三电优势，未能及时响应市场对智能化、空间实用性的需求升级。
面对挑战，极氪已启动产品迭代计划。即将发布的极氪9X将搭载“浩瀚超级电混”技术，实现纯电与增程双模式切换，这一技术路线或为极氪X的改款提供借鉴。此外，极氪需在渠道服务、用户运营等领域深化布局，以弥补品牌溢价能力的短板。在新能源市场从“政策驱动”转向“价值驱动”的背景下，极氪X的复兴之路仍充满变数。
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